• Ultima modifica dell'articolo:1 Gennaio 2000
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da “RASSEGNA STAMPA”

COPPA CAROTTI / Il primo è stato Attilio Salvatori piazzatosi al 31° posto assoluto — Una grande folla ha assiepato tutti i prati lungo il percorso

SUCCESSO - Il prefetto Altorio, il sindaco Cicchetti e il presidente Aci de Sanctis
SUCCESSO – Il prefetto Altorio, il sindaco Cicchetti e il presidente Aci de Sanctis

COPPA CAROTTI / Il primo è stato Attilio Salvatori piazzatosi al 31° posto assoluto

Ottimi i piloti reatini

Una grande folla ha assiepato tutti i prati lungo il percorso

di ROBERTO DI LORETO

LA grande folla che ha invaso il percorso Rieti-Terminillo in occasione della trentaduesima edizione della Coppa Carotti non è rimasta delusa.

Lo spettacolo offerto dai piloti è stato infatti di grande spessore tecnico, con i conduttori reatini che non hanno affatto demeritato al cospetto dei mostri sacri delle diverse categorie.

In grande evidenza Attilio Salvatori (Lancia delta), primo nel gruppo A3000, quarto nella classifica gruppo A e trentanesimo nella classifica assoluta con il tempo di 7.19.34, Alvaro Salvatori (Opel Astra), primo nella A2000, quinto nella classifica generale gruppo A e trentacinquesimo nella classifica assoluta con il tempo di 7.29.75, Massimo Campogiani (Alfa 33), primo nella A1600, nono nella classifica generale gruppo A e cinquantunesimo nella graduatoria assoluta con il tempo di 7.52.55, Claudio Giobbi (Bmw 325), primo nella N2500, quarto nella graduatoria generale gruppo N e trentaquattresimo assoluto con il tempo di 7.25.66. Sotto il muro degli 8 minuti anche Paolo Lelli (Citroen Saxo), terzo con il tempo di 7.47.55 nella categoria N1600 e Fabrizio Torbi (Renault Clio), quarto nellla N2000 con 7.44.40. Buoni i riscontri cronometrici ottenuti dagli altri reatini: Giovanni (Peugeot 205, secondo nella N1300 con 8.09.43), Paolo Angelini (Opel Astra, ottavo nella N2000 con 8.12.11), Antonio Perotti (Opel Astra, settimo nella N2000 con 8.03.89), Alessandro Luciani (Peugeot 205, tredicesimo nella N1300 con 8.31.40), Bruno Grifoni (Peugeot 205, quarto nella A1300 con 8.04.33), Luigino Ciogli (Alfa 33, terzo nella Sps A1 con 8.01.45), Vincenzo Pangrazi (Peugeot 205), primo nella N1300 con il tempo di 8.07.14.

Entusiasmo alle stelle tra il pubblico, si diceva: la Coppa Carotti ha ancora una volta colpito nel segno, appassionando gli sportivi che si sono riversati lungo tutto il percorso. Anche perché l’appuntamento con la Carotti diventa puntualmente occasione per fare una gita fuori porta, con fornelletto da campo e atttrezzatura da picnic nel bagaglio, con la rigogliosa natura del Terminillo a fare da suggestivo scenario. Un motivo in più per dare ulteriore lustro e appoggio ad una competizione che mai come quest’anno ha rischiato di essere accantonata per problemi di budget e che solo l’intervento al fotofinish degli enti locali e di alcune importanti realtà del mondo imprenditoriale e commerciale reatino è riuscito a salvare.

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